Мануалы KTM

KTM 125 200 sx exc(PDF)

KTM 250 525SX.MXC.EXC.racing(PDF)

KTM 400 620 LC4 LC4e '97 (PDF)

KTM 640LC4 Adventure 2003 (PDF)

KTM 640LC4 DukeII 2003(PDF)

Компания КТМ появилась в 1953 году, её основал австрийский инженер Ганс Транкенпольц (Trunkenpolz). Название KTM расшифровывалось как Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen (Mattighofen - название города, в котором был первый завод KTM). В 1955 году к КТМ присоединился Эрнст Кронрейф (Ernst Kronreif) и KTM стала расшифровываться как Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen. Первое время компания занималась в основном ремонтом велосипедов и мотоциклов, сборкой мотоциклов из запчастей, произведённых другими фирмами. Но в конце 60-х годов фирмой KTM был разработан собственный двигатель и началось производство мотоциклов от начала и до конца созданных инженерами KTM. Это были надёжные и досконально отлаженные мотоциклы для мотокросса, внедорожники. Серьёзный толчок в развитии компании KTM произошёл в начале 70-х годов, когда советский гонщик Геннадий Моисеев на мотоцикле KTM выиграл чемпионат мира по мотокроссу (в 1974 году), а потом ещё дважды повторил свой успех (77 и 78 годы). При том до 1974 года Моисеев выступал на CZ (Чезет) и без особого успеха, но случайно одну из гонок провёл на KTM, и тут же выиграл, после чего уже все его победы были одержаны на австрийских мотоциклах. С тех пор на мотоциклах KTM было выиграно множество различных соревнований по мотокроссу (в том числе чемпионаты мира), чемпионаты в классе эндуро, другие соревнования на внедорожных мотоциклах. Главная философия компании: прежде, чем модель попадает в продажу, она должна пройти испытания в гонках, любой мотоцикл должен быть всегда готов к гонке - Ready to Race. Благодаря этому все модели, производимые KTM, являются практически копиями гоночных спортивных экземпляров (на 90-95%), их качество находится на высочайшем уровне, и проверяли их лучшие спортсмены на крупнейших соревнованиях. В настоящее время основой продукции КТМ являются мотоциклы внедорожники и мотоциклы двойного назначения - супермото (внедорожные по конструкции мотоциклы с дорожными покрышками), а также дорожные мотоциклы Duke 690, Super Duke 990 (класс "нейкид") и абсолютно новая модель KTM - Superbike 1190 RC8. Кроме того для кроссовых соревнований компания выпускает различные мини-мотоциклы (минициклы) с объёмом двигателя от 50 см3 до 85 см3, и четырёхколёсные внедорожники - квадроциклы (ATV). Австрийский компания KTM была основана в 1934 году. История этой мотокомпании началась как обычная мастерская по обработке металла. Называние компании Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen было образовано из имен основателей Кромберг и Троккенборц, а также Маттихоффен, так назывался город, где располагался завод. Позже компания занялась ремонтом мотоциклов, и только в 1953 году, компания KTM начала выпускать мотоциклы. В течение нескольких первых лет, для производства мотоциклов KTM использовались компоненты почти все произведенные самой KTM. С самого начала было решено, что будет сделана ставка на производство спортивных мотоциклов. В 1974 году пришел мировой успех. Примечательно, что мировое первенство по мотокроссу в классе 250 куб. см компании KTM принес советский мотогонщик Моисеев. Компания KTM всегда была одним из лидеров мотоциклетных технологий. Она была первым мотопроизводителем, выпустившем четырехтактный двигатель мотоцикла с жидкостным охлаждением для дорожного мотоцикла, проект которого с тех пор копировался всеми другими производителями. В 1986 KTM стал первым изготовителем мотоциклов, который стали комплектовать дорожные мотоциклы передними и задними дисковыми тормозами. В 1998 году была представлена безшарнирная задняя подвеска, значительно уменьшившая неподрессоренную массу мотоцикла. Также компания KTM первой установила гидромуфту на всех моделях мотоциклов, а также была первой, кто предложил готовый к соревнованиям супербайк. Как и у многих других мото компании, были взлёты и падения и даже банкротство в 1991 году. Тогда было принято решение разбить компанию на несколько подразделений, KTM Sportmotorcycles GmbH, была переименована в KTM Sportmotocycles AG. Также были созданы компании KTM Fahrrad GmbH (производство велосипедов) и KTM Kеhler GmbH (производство радиаторов). Новая история компании начинается с 1992 года, и именно тогда сложилась общая концепция и философия - все машины Ready to Race , т.е. "Готовы к гонке". И в этой философии компании нет исключений, перед тем как попасть в продажу, мотоциклы испытываются в мотогонка. На российский рынок компания KTM официально выходит только в 2005 году. С момента начала официальных продаж показатель продаж увеличится, по крайней мере, в 2 раза. Официальная гарантия предоставляемая на мотоциклы KTM один год без ограничения пробега, что, конечно не относится к спортивным кроссовым мотоциклам, используемых в соревнованиях. За последние несколько лет компания KTM значительно продвинулась в технологиях в качестве производства, вся продукция проходит двойной контроль качества. Отдельно проверяется двигатель, а после проверяется весь мотоцикл в сборе. И если хотя бы один из параметров не совпадает с нормой, мотоцикл отправляется на дефектовку. За год компания выпускает около 80000 единиц мототехники. В настоящее время Шведская мото компания Husaberg AB и голландская WP Suspension являются филиалами KTM Group.

KTM 950 adventure (PDF)

KTM ch500/600lc4 1988(PDF)