Мануал на Vespa LX 50

Мануал на Vespa 125 Primavera

Мануал на Vespa S 50

Мануал на Vespa Sprint

Vespa спроектирована авиационным инженером Коррадино Де Асканио по заказу Энрике Пьяджио . Машина была спроектирована с чистого листа без оглядки на традиционные мотоциклы. В основе стояли иные, авиационные, принципы. А именно: совмещение функций и отказ от всего лишнего. Характерная особенность этой модели — безрамная конструкция. Роль рамы играл несущий кузов, простые штампованные панели которого соединялись точечной сваркой. Двигатель с горизонтальным цилиндром (рабочий объём 91 см³, мощностью 3,3 л.с. при 4500 об/мин) был сблокирован с трехступенчатой коробкой передач, передачи переключались вращающейся рукояткой на руле. Конструктор отказался от задней передачи — ведущее колесо посадил на хвостовик вторичного вала коробки передач. Силовой агрегат, весивший всего 26 килограмм, качался вместе с колесом на маятниковой вилке. Маленькие колеса с шинами размером 3,50-8" крепились консольно и имели непривычную конструкцию из двух половин. Двигатель располагался справа от ведущего колеса и закрывался выпуклым штампованным кожухом. Слева для симметрии был сделан такой же кожух, под которым помещалось запасное колесо. Бензобак находился в задней части скутера. Первая Vespa была очень технологична в изготовлении (а потому дешёва) и быстро завоевала популярность. В 1948 году на мотороллеры стали ставить 125-кубовый мотор мощностью 4 л.с., а в 1953 году его мощность возросла до 4,5 л. с. После увеличения рабочего объема до 150 см³ мощность выросла до 5,5 л.с. Лицензии на производство «Веспы» купили многие заводы: английский «Douglas», немецкий «Hoffmann», американский «Allstate», испанский «MOTO VESPA» и французский «Volose-leke». В СССР в 1957 году был выпущен мотороллер ВП-150 «Вятка» — точная копия мотороллера Vespa.

Технические характеристики Vespa 125 ET4

Год начала выпуска: 1996

Длина: -
Высота: -
База: -

Объем двигателя: 124 см3.
Диаметр и ход поршня: 57 x 48,6 мм.
Тактность двигателя: четырехтактный, одноцилиндровый
Тип охлаждения: принудительное, воздушное
Максимальная мощность: 12.0 л.с.
Крутящий момент: -

Объем бензобака: 9 л.
Объем масла в двигателе: -
Расход топлива: -

Тип трансмиссии: вариаторная КП
Тип тормозов: передние дисковые, задние барабанные

Масса: -

Размер переднего колеса: 100/80-10
Размер заднего колеса: 120/70-10

Максимальная скорость: -
Наличие катализатора: -

Мануалы Vespa

Технические характеристики Vespa 125 ET4